德系真正的“豪車”!長5466毫米,3.0T爆367馬力,零百5.8S配四驅

每個人都有自己獨有的生活方式,世界上不可能有兩個人的生活是完全相同的。那麼人人看待事物的態度以及想法也是各不相同的,而且到達不同年輕階段的時候,思想觀念也是不同的。我們就拿汽車來說吧,二十歲出頭的年輕人在選車的時候,就會更加傾向於轎跑類的汽車,越野汽車,跑車等等,這些車型更加符合年輕人審美需求。但是一些四十歲左右的層次比較愛面子,他們就會選擇一些商務化的轎車,或者商務化的豪華SUV汽車。因爲到了這個年齡階段,很多人就開始非常注重排面,覺得開豪車出門談生意成功率好像都變得更高了。

那麼說到這小編就不由得想到了德系BBA,因爲現在在國內只要說到豪華汽車,很多國人應該也會首先想到奔馳,寶馬,奧迪這三兄弟。這三款豪華品牌,在很多國人心中的地位是非常高的。當然我們不得不承認的就是,德系BBA的衆多汽車確實實力也挺出色的。比如奧迪A4L,奧迪Q3,寶馬X5,寶馬X1,奔馳大G,奔馳C級等等,都是非常火爆的德系豪華汽車。

其實要說最豪華的德系汽車,邁巴赫旗下的一些車型可以說是當之無愧的。比如大家應該都聽說過的“老闆座駕”邁巴赫S級,小編覺得它就可以說是德系真正的豪車。衆所周知邁巴赫是世界十大名車之一,邁巴赫從誕生到現在也是歷經坎坷。其實邁巴赫最初並不是奔馳汽車創立的,但是兜兜轉轉最後在14年的時候,又再次成爲了奔馳的豪華高端子品牌。後來推出了邁巴赫S級這款豪華汽車,就光聽名字都非常霸氣了,一聽就像是專爲土豪而打造的豪車。

3.0T爆367馬力,零百5.8S配四驅

直到現在邁巴赫S級已經都經歷了更新換代,全新款的邁巴赫S級在今年的3月份上市。與之前的車型相比,變化最大的應該就是動力方面了。現在全新的車型也搭載的是3.0TV6發動機,最大馬力了達到367匹。與之前車型不同的就是,新添了48V輕混系統,讓汽車的動力爆發能更加強烈一些。新車的百公里加速最快僅需要5.8S,油耗也比之前的車型低了一些,新車的百公里油耗爲8.4L。仍然配備全時四驅系統和中央差速器,而且採用的是雙獨立懸架的底盤結構。爲車主帶來了更加出色的駕駛體驗感,而且也使得汽車的行駛穩定性以及品質感更加突出。

外觀豪華大氣,但又不失運動潮流感

2020款邁巴赫S級的外觀部分變化並不是很大,小編圍繞汽車轉了一圈之後,真的只想說兩個字“豪氣”。整車外觀處處都在散發着濃郁的豪華氣息,前臉配備奔馳立標,瞬間提升了汽車整個外觀部分的檔次感。家族式設計的進氣格柵以及犀利動感的前車燈,整體看上去仍然非常豪華大氣。

車身側面的商務化氣息十分濃郁,充滿力量感的腰線以及多輻條樣式的花瓣輪轂,爲商務化的外觀增添了些許的運動潮流感。尾部的大燈設計精緻大氣,還進行了燻黑處理,點亮之後看着十分酷炫。尾部採用了雙邊共四出的排氣口,這樣的設計讓小編比較意外。因爲很多商務車最多也就會配備雙出排氣,四出的排氣讓新款的邁巴赫S級的外觀更加帥氣。

車長5466毫米,配真皮豪華沙發

2020款邁巴赫S級屬於一款大型豪華轎車,空間方面的表現就不必擔心了。汽車的車身長寬高分別爲5466/1899/1500毫米,軸距爲3365毫米。車內大面積採用了真皮材質包裹,配備有有四個獨立的真皮豪華沙發,座椅均支持電動調節,加熱,通風等衆多舒適功能。

真皮方向盤,全液晶儀表盤,液晶中控顯示屏,全景天窗,64色車內氛圍燈等等衆多好科技配置都沒有缺席。而且汽車還配備有感應式電動後備箱,全車無鑰匙進入,全車電動吸合門,可變懸架,雨量感應雨刷器,車內香氛裝置等等,車內的設計小編覺得是無可挑剔的,不論是空間還是配置都十分優秀。

總結

想必大家應該也都有所發現,現如今很多朋友只要稍微生活好一些,或者工作職位升高了。就會非常急切地想爲自己配備一臺豪華有排面的汽車,這好像現在已經成了很多國人都會有的思想。現在國內整體的經濟水平與之前相比提升了很多,有這樣的情況小編還是很能理解的。也正因如此,現在的豪華汽車品牌越來越受寵了,所以就會不斷打造全新的車型,來進一步滿足更多小夥伴的需求。

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